소모품 교환시기 2

먼저 알아두실점.. 교환주기는 통상조건이며 운행조건에 따라 당겨질수도 있고 지연될수도 있습니다. 그리고 증상을 살펴 교환해줄수 있는것도 있구요.

1.브레이크패드 2만km 가격 약3만원
제동시에 쇠갈리는 소리가 나기 시작하면 갈아야 된단 신호이니 갈아주세요.
계속타고 다니면 디스크 다 갉아먹습니다.

2.라이닝 3만km 4만원
이건 뒷바퀴쪽을 말하죠.

3.부동액 4만km(혹은 2년에 한번) 2만원
라디에이터 캡을 열고 색상이 초록색이면 정상이고 양이 입구까지 차 있는지 확인 후 부족하면 보충.

4.*엔진오일,필터,에어클리너 5천~1만5천km 2~3만원
위 세가지를 보통 세트로 갈아줍니다. 에어클리너의 경우 털어주고 다시 써도 되나 잘 털리지도 않거니와 3천원정도밖에 안하므로 그냥 같이 갈아주세요.

신차일 경우 옛날 기준으론 1000km에 갈고 다음엔 5000km마다 갈아주도록 되어 있었습니다만
요즘은 엔진, 오일등이 좋아져서 이 기준을 꼭 지킬 필요는 없지만 선택은 사용자 맘입니다.

5.에어컨(항균)필터: 청소 2주마다. 교환은 흰색이 검정이나 다른색으로 변했을경우.
주기는 1만2천킬로 혹은 6개월마다

6.연료필터 6만km 1만5천원~2만원

7.고압케이블 4만km, *점화플러그 4만km
8.*플러그배선 6만km

9.미션오일 2만km점검 오토10만km교환(가혹조건의 경우 오토4만km교환, 수동10만km교환) 수동은 규정이 없음.

10. 타이어 4만km(순환2만km 선택사항) 바퀴하나에 보통 약 5~6만원
11. 와이퍼블레이드 2만km나 6개월마다.. 그냥 잘 안닦일때 몇천원주고 사서 갈아주면 됨.

12.브레이크액 8만km이나 안바꿔주는 사람 많음. 2만원

13.스로틀바디청소 5만km 2~3만원 손상되었을 경우 교환시 약 20만원

연소실에 유입되는 공기량을 제어하는 기능을 가짐.
직접청소가능합니다. 클리너 5천원정도.
청소순서는 아래와 같이..

시동을 끄고.엔진룸을 열고.흡기쪽 튜브를 스로틀 바디에서 분리한다음
분리해낸 스로틀바디 구멍으로 안쪽을 보면서 스프레이를 분사합니다.
그리고 스로틀바디가 막혀있으니까요.
바디입구옆에보면 돌리면 바디의 틈새가 열리는 작은 노브가 있을겁니다.
잘보시고 돌려서 연다음 그 안에도 스프레이를 자알뿌려주세요..

분사하기전에 튜브나 기타 배선이 스프레이가 튀지 않도록 걸래등으로 잘 가린다음
뿌리세요.그리고 다시 조립...그리고 시동을 한번 걸어보면 배기쪽에 시커먼 연기가 나올겁니다.
시동건 상태에서 청소를 하면 더 좋다합니다.
청소후 ECU리셋 시켜주시구요(배터리 -단자 탈거후 2~3분후 재연결) 길들이기 다시 들어가야 됩니다. -.-;;

이 스로틀 바디에는 가속페달이 연결되어 있어 페달을 밟으면 공기가 더 많이 들어가게 해줍니다.
더러워지면 소음이 심해지고 공기유입이 방해를 받아 출력이 저하됩니다.

14.배터리 3년 5~6만원
배터리가 오래되면 미등켜둔상태로 두어시간만 지나도 완전방전되는 경우가 있습니다.
이상증상이 생기면 즉시 교체하세요.

15.클러치디스크(수동의 경우만) 10만km 약15만3천원
사전 증세로는 클러치페달이 종전보다 뻑뻑하게 밟히거나, 5단에서 속도가 안나거나,
1단 출발시 울컹거리면서 출발이되는 증상. 가속을 해도 잘 안나가며 미끌어지는 느낌.
이러기에 반클러치 사용을 자제하란 말이 나오죠.


16.*타이밍벨트 8만(DOHC) 15~30만원 (스피드메이트견적뽑아보니 12만5천원)
끊어지면 시동꺼짐.
sohc는 끊어져도 다른부분 손상이 없지만 DOHC는 피스톤과 밸브헤드가 망가질수 있음 -> 80만원이상 견적
교환시 워터펌프, 텐션베어링, 나머지 벨트 모두 포함가격

나머지 빠진부분은 보충 해주세요. 이거 FAQ넣어주세요.